10月31日，临沂市启动了电动自行车以旧换新步履，对交回个东谈主名下老旧电动自行车并换购适当国度当作的新车的奢华者予以补贴。然则，到了11月4日，不少市民在参与步履时遇到了困扰。
在一家电动自行车品牌店内，一位正在挑选新车的市民默示，她蓝本看中了一款新车，狡计借此契机更换旧车。但被奉告该车型不适当新国标，无法参与以旧换新步履。她的旧电动车已使用多年，电板续航和安全性能大幅下落，换车需求紧迫，却碰到了这么的窘态。
据了解，自11月1日起，电动自行车新国标GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电板安全时期轨范》、GB 42295-2022《电动自行车电气安全条件》第1号修改单以及GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全时期条件》第1号修改单讲求实行。这些新当作对电动自行车用锂离子蓄电板的单体电板和电板组在电气安全、机械安全、环境安全等方面提议了更为严格的时期条件；同期，两个1号修改单也在安全看法、电路分手、不容车载充电器以及加多溯源编码永久性标记等方面作出了明确章程。
靠近市民的疑虑和困惑，临沂某品牌电动车销售负责东谈主坦言，当今以旧换新的条件是新车必须适当新国标。由于新国标刚刚实行，市面上很少有适当当作的电动自行车，因此大部分电动自行车齐无法参与以旧换新步履。他相识市民的换车需求，但也默示目下照实存在市集供应不及的问题。
该负责东谈主进一步解释谈，他们一直在积极与厂家调换，但愿尽快推出适当新国方向新车型。但由于新国标实行时期较短，厂家调整坐蓐线需要时期，是以目下市集上适当条件的电动自行车数目有限。同期，他们正在与商务局等有关部门积极调换，寻求治理决策。
临沂大学商学院施展朱建成以为，靠近临沂市电动自行车以旧换新步履与国度新当作实行之间的时期差问题，需笔据实践情况天真调整战略，确保持重过渡和灵验实行。要在保证安全和环保的前提下，徐徐推动电动自行车的更新换代，为奢华者和企业提供缓冲和治理决策。要加强抵奢华者的宣宣栽植，让他们相识新当作的意旨和电动自行车更换的必要性；政府应设定合理的过渡期，让企业有迷漫的时期调整坐蓐线并推出适当新国方向新车型，但同期也要明确过渡期后的更换条件，徐徐推动电动自行车以旧换新。
11月5日，临沂市商务局默示，目下部分旧国方向车不错重新认定，央求适当新国方向及格证。依然申报企业联系坐蓐企业尽快更新及格证，有了新的及格证就不错参与补贴步履。