大皖新闻讯 12月4日，G50沪渝国度高速公路安徽省广德至宣城段（以下简称G50高速广宣段）改扩建工程涉铁01标终末一座跨宣杭铁路桥梁完成架设，璀璨着该标段涉铁三座桥梁一齐完成架设，为后续通车奠定了坚实的基础。
G50高速广宣段涉铁01标改扩建跨铁路桥梁施工现场
G50高速广宣段是中西部地区通往长三角地区的高速公路主通说念，亦然皖江地区东向对接长三角的遑急要道。连年来，跟着经济社会发展，G50高速广宣段交通量增长连忙，近况通行才调已弗成符合发展需要。从2023年10月16日起，改扩建工程涉铁段运转。
G50高速广宣段涉铁01标上跨宣杭铁路3座桥梁永诀为：上跨宣杭铁路K75+621立交桥，同步逾越318国说念，桥梁宽49.1米，桥长238.52米；上跨宣杭铁路K58+506立交桥，桥梁宽34.1米，桥长501米；上跨宣杭铁路K38+302立交桥，为废除既有老桥后原位重建，桥梁宽41.6米，桥长78.4米。沪渝国度高速广德至宣城段改扩建工程名目办、南京上铁场地铁路开发有限公司担负缔造投资和处置任务，中铁上海打算院集团有限公司打算、中铁二十四局集团有限公司施工、上海华东铁路缔造监理有限公司监理。
在中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段、芜湖车务段、南京供电段等铁路运营和斥地处置单元的相沿配合下，各参建单元秉持裁减工程缔造对铁路运载喧阗的原则，反复比选阻滞施工决策，统筹合营多样资源，优化施使命业过程、加强现场安全监控，确保在有限的阻滞功课时代内完成施工任务。经过近300天34次Ⅱ级阻滞施工、110余次Ⅲ级阻滞施工，G50高速广宣段涉铁01标遑急节点工程一齐奏凯完成。
打算单元聚焦老桥废除、纵横移梁和精确落梁等关键关键，提供现场技巧相沿，协助制定相应施工决策。施工单元统筹标的施工工序，全力抢握天窗点，精确适度架梁风物，严格监控所有施工过程。G50高速广宣段名目建成后，将全面普及通行才调，对完毕安徽省与沪苏浙地区交通等高对接、促进长三角交通一体化高质料发展具有遑急兴趣。
大皖新闻记者 刘旸 通信员 郑永磊 费玥 王鑫 况士
剪辑 崔恒