盖世汽车讯 据报谈，日前，当代汽车晓喻，该公司正在招募电板盘考大家，旨在通过自主开发下一代全固态电板，加速电动汽车的普及。
挑升应聘当代汽车电板盘考大家的东谈主选从10月18日起有两周时辰请求该职位。新招募东谈主员将在位于京畿谈的当代汽车集团Uiwang研发中心责任，将持重电板样品缠绵和质地处置等联系责任，除此除外还将持重电板开发开采的善良以及电板材料和零部件的处置。
另外，当代汽车也已在京畿谈华城市Namyang的盘考与开发中心诞生了一个专门持重电板开发的小组。
当代汽车正政策性地专注于开发全固态电板，因为这种电板相较于传统锂离子电板具有显耀上风，举例更好的褂讪性和高能量密度。
当代汽车的研讨是通过雇佣更多工程师和盘考东谈主员来开发和坐蓐固态电板。一朝该研讨得以收尾，当代汽车将或者缩短电动汽车的举座价钱，并最大弃世地普及其电动汽车的驾驶成果。
当代汽车的一位发言东谈主说谈：“咱们将建造一个从缠绵到处置以及大范围坐蓐的完好电板价值链。电板时代是鼓吹将来出行的缺点。”
不外在电板盘考大家的招募方面，当代汽车与韩国三大电板公司三星SDI、LG新动力和SK On张开了热烈竞争。
即使公共电动汽车需求放缓，电板公司们也在加自便度招募更多工程师和盘考东谈主员，以开发更安全且高质地的电板。
上个月，当代汽车晓喻与EcoPro BM配合，共同开发磷酸铁锂（LFP）电板阴极材料。此举或者使当代汽车减少对入口电板的依赖，并普及其长期时代竞争力。
面前，汽车制造商在里面自主坐蓐电板已成为公共车企的主要优先事项，因为这不错大幅缩短电动汽车的坐蓐资本。现在，电板真的占电动汽车总坐蓐资本的40%。
特斯拉、通用汽车和丰田汽车等一些外洋汽车制造商也曾共享了自主坐蓐电板的操办。中国电动汽车电板制造商比亚迪也在诓骗其电板时代专长开发电动汽车，从而扩大影响力。
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