马斯克对AI情有独钟，早在OpenAI在2015岁开创期，就个东说念主拿出10亿好意思元豪赌一个念念法，但自后因为OpenAI不肯意加入特斯拉阵营，也不肯意走非牟利性组织阶梯，反而投向微软阵营，才迫使马斯克不得不重启炉灶，创办全新AI公司，即2023年创立XAI。
如今XAI天然创立仅16个月，但仍是清晰出霸主苗头，在2024年5月告成赢得B轮融资，筹资达到60亿好意思元，估值达到240亿好意思元，到10月则决策下一轮融资，融资后估值将达到400亿好意思元，折合东说念主民币耕作3000亿元，跃居好意思国最有价值初创公司行列。
按照市集询查机构CB Insights的数据，现在估值高于400亿好意思元的独角兽惟一7家，其中马斯克另一家初创企业SpaceX估值为2000亿好意思元，还有Open AI估值则为1570亿好意思元，意味着XAI达到Open AI估值四分之一，号称成长速率最快的初创公司。
那么XAI为何受到追捧？谜底是马斯克不计老本干预，短短一年时辰就为XAI在孟菲斯建造完成一台超等计较机，相传是AI规模最大数据中心，将建成宇宙最大的历练集群，展望每年AI王人会以几十倍速率发展，两年后AI就会作念总共东说念主类作念的事情。
不外马斯克挂牵AI发展有10%-20%概率酿成赖事，会对东说念主类将来组成要紧阻难，况兼正在成为施行，如AI生成东说念主脸声息糊弄事件多如牛毛，这亦然马斯克创立XAI初志，那便是确保东说念主类领有一种委果关注东说念主类最好利益东说念主工智能。
咱们不怀疑马斯克心系东说念主类伟大情感，但也发现XAI连续着特斯拉命悬一线，因为马斯克曾公开暗意，特斯拉告成主要有两个中枢工夫谋害，其一是电动化，其二便是自动驾驶，后者中枢便是AI动手算力，将成为下一代汽车竞争焦点。
现时特斯拉在华只是依靠Model3和Model Y两款车型，就能拿下豪华车销冠宝座，背后撑捏便是自动驾驶才调，因为很多东说念主深信特斯拉在这方面最初，但这种意见正在遭逢原土华为智驾挑战，尤其是问界M9拿下50万级别车型销冠，更是在高维度冲击特斯拉多年修复起来贯通。
由此特斯拉烧毁推出廉价车型Model2，负重致远发展FSD全自动驾驶和Robtaxi，把它们作为特斯拉将来决胜要道，而XAI则是马斯克必须倾尽全力打造核刀兵，决定特斯拉自动驾驶开释能量高度，亦然特斯拉构建汽车互联网阻塞生态基础，惟一XAI作念成，特斯拉才调成为汽车圈苹果.
咱们知说念马斯克有一个33万亿好意思元梦念念，即让特斯拉酿成33个苹果公司市值，而要完成这个梦念念，除了自动驾驶走向告成外，还有东说念主形机器东说念主Optimus交易化，后者亦然以XAI动手算力为基础的，是以XAI是马斯克总共家具梦念念起局势方，将来必将领有一个前所未有估值，3000亿元连开头算不上，1万亿元才是开头。